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1964年ひかり号 プラレール 動力入の詳細情報
1964年(昭和39年)に発売されたプラレールを名乗る初のひかり号です。動力入と無しがありましたが、こちらは動力入です。お鼻の下に金属スイッチのような物がありますが、こちらは車体の留め具という珍しい仕様で、動力のスイッチは屋根上にあります。この車両の寸法がその後のプラレールの各製品と同一であることから、正式車体寸法車両第１号として歴史的にも大変価値がある製品です。半世紀以上前の骨董的製品ですので、汚れや傷等があるジャンク品です。動力は動作しましたが、動作保証するものではありません。現在と違い逆に、お鼻側に単2電池の＋側を入れて下さい。プロフ必読、最後の画像以外の物が全てですので、よくご確認の上、見落しの不備がありえますので、繊細、完璧な方には全く適しません。最後の写真は参考資料ですので、付属しません。箱はありませんので、プチプチに包んで発送いたします。。万博会場限定ICOCA：ICカード2枚・木製パスケース2点セット計4点セット。モハ6200形式 鉄道部品 自重35.8t 定員145 西武鉄道 6000系。【限定品】万博記念ICOCA＋新元号記念IruCa。【都電サボ 行先板】洲崎←日本橋−早稲田×茅場町←日本橋−❍−早稲田−高田馬場駅。【鉄道部品】種別板 特急(自、指) ○日(日根野電車区)持ち。柱用駅名標 小田急 海老名駅。近鉄番号板２２３３掘り字レア。D51 485 ナンバープレート 蒸気機関車 SL デゴイチ 国鉄 砲金製。SUGOCA ICOCA 特別デザインカードセット。昭和レトロ レア 1970年 万博 おまけ付き
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